新手出租车司机,请教前辈们白班和夜班应该怎么跑,扫马路还是等活好?

新手出租车司机,请教前辈们白班和夜班应该怎么跑,扫马路还是等活好?

不要排队,不要趴活,火车站,机场,不要去,那是老司机一表致富的地方,新手就勤快一点扫马路,在路上跑总会有希望的,带小孩的不拉,拖箱子的不拉,3.4个人一起的不拉,老人不拉,招手很急的不拉,问那里去不去的不拉,这些人都是跑不远的。

白天:早上出车一班是5.30分。先到酒店比较聚集地街道来回转转。运气好就是一个机场[呲牙][呲牙]。然后就是到小区附近了。过了9.30分正事扫马路。到了11.30分以后,尽量到写字楼附近接吃饭的。这就到了2点左右了。扫扫马路基本就快到交接班时间了。夜班:我基本是在下班高峰期,尽量跑到不堵车的地方运营。到了8.点以后才往城里慢慢跑,然后我就开始扫马路到12点左右,如果你是通宵,那就找一个酒店门口,我是不去酒吧,夜店去拉客的,有一个喝大的,你在没经验唉,我是不去的。好了,我是的哥也能快乐,关注我有问题可以和我一起讨论。

如果是白班,多拉快跑,扫马路为主,过了中午到港航班多了起来,有客去机场可排队候客,点子顺可秒拉,晚班晚高峰过了可去商超酒店等摆车,12点可去电影院夜市kTv等,凌晨可去大型小区,有些赶早航班的开始出门了,个人心得,仅供参考。

开始干,扫马路吧,有精力,当你到一定程度后知道活不好干,干劈了干累了,就等活吧,生活不易,身体重要,且干且珍惜。

这个看地方,大城市我不知道,我这18线小县城,白班晚上2点接车,然后使劲转圈,县城就那么大,总归有几个人赶夜间火车,或者蹦迪唱歌应酬坐车的,晚上打表贵,基本上转到天亮6点左右能把份子钱,气钱搞到手,然后休息一俩个小时等天亮,毕竟不是人人都爱大半夜爬起来,到了白天就要拼刺刀,看谁拉客厉害了,比如汽车站啊,县医院啊,中医院,小区,市场都是热门区,的哥的姐必争之地。

晚班就简单了,下午2点接车后,一直能忙活到晚上8-9点,然后休息一下吃饭,等10点开始高价表了就使劲转圈,不同的是这个时候没公交车了,一般都有些长途,这个才是重头戏,能喊多少价钱看本事,最后夜间到站的火车,客车,那是必守之地,里面的人个个都是武林高手。

总之一句话,没有转不到的客人,只有转不动的车,天道酬勤,勤能补拙。

最后再多说一句,身体是本钱,合理出车,劳逸结合。

先从认路开始吧,现在都是导航,以前的老司机都是脑子记着的路线,所以才产生了“绕路”这个名词。现在的司机还有几个认路的?

白班车多人多,注意点礼让行人,上车就走不要挑三拣四,这不去那不去有时候偏远地方不一定是烂电子有时候回来还可以大单,这不去那不去搞不好还被投诉拒载,得不偿失!夜班嘛车少人少时间上可以快点,东倒西歪的不要靠近搞不好吐车上,过了十二点有些烧烤摊,KTV,酒店门口洗浴中心等等还可以,反正能拉就拉不要拒载违反行业规则,不然投诉了很头疼,学习还要罚款!

扫马路,不挑不捡,有人就拉,只要车上有人就挣钱

早起第一奔附近小区门口,早高峰尽量由外往里转,一不堵车,二是城外需要进城里办事爱出大活。十点后医院附近可以趴会,顺便休息会。中午商业中心,下午办公区域随便转转,晚高峰最好由里往外转。

白班夜班各有所长,新手就扫马路,高峰期挑长活,低峰期是活就拉。高手都是场站等长途

新手就不要想着等活了,马路不熟,业务不熟,人员不熟,车况不熟,不扫马路你怎样成熟,想在这行干下去,作为新手,还是老老实实的辛苦点扫马路为好,等你有资本了再说。

关键你要非常了解所在城市一切可以拉客消费拿返利的商家,酒店,餐饮,土特产,桑拿浴等等,然后就看你自己的口齿了,祝你捡大漏

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